經過3天緊張的停電施工，4月2日，35kv機場專線跨越引江濟淮工程（江淮溝通段）改造工程順利送電，確保了新橋國際機場用電安全的同時，也請走了引江濟淮工程建設中的“攔路虎”。
該工程遷改路徑總長1.316km，新建非跨河段線路路徑長0.358km，新建跨河段線路路徑長為0.624km，利用原導地線恢復放線路徑長為0.334km，新建桿塔5基。為了盡可能減少對機場用電的影響，施工前制定科學高效的遷改方案，周密制定合理工期，并反復推敲斟酌，查找疏漏點和安全隱患，確保遷改安全順利完成。
電力遷改工作一直是引江濟淮征遷工作的難點，由于電網運行復雜、涉及面廣、專業性強，可謂是牽一發而動全身。同時，引江濟淮主體工程建設時間緊迫、任務繁重，要在盡量確保居民供電不受影響的情況下，保障引江濟淮主體工程建設時序。市引江投資公司始終把此項工作作為重中之重來抓，保進度的同時，更要確保完全。
在各級供電部門大力支持下，沿線地方政府協調保障下，各參建單位的通力配合下，截至目前，由市引江投資公司負責遷改的78條線路，已完成49條，取消5條，完成了67%。 |
